快科技7月8日消息,据报道,日本国土交通省预计将在晚些时候更改相关法规,要求新型号自动档汽车必须安装防错踩装置,并逐渐推广至现有型号的新车上。
这一装置将利用能够检测车辆前后物体的技术来阻止汽车加速。
即使驾驶员在距离大型物体1至1.5米处完全踩下油门踏板,汽车也会在撞上该物体之前停下来,或者在碰撞不可避免的情况下将时速降至8公里以下。
装置被激活时,车内还会显示警告,如“松开油门踏板”。
奥福环保融资融券信息显示,融资方面,当日融资买入70.49万元,融资偿还94.71万元,融资净偿还24.22万元。融券方面,融券卖出0.0股,融券偿还0.0股,融券余量0.0股,融券余额0.0万元。融资融券余额4778.67万元。近5日融资融券数据一览见下表:
精智达融资融券信息显示,融资方面,当日融资买入692.83万元,融资偿还650.53万元,融资净买入42.3万元。融券方面,融券卖出0.0股,融券偿还0.0股,融券余量0.0股,融券余额0.0万元。融资融券余额1.33亿元。近5日融资融券数据一览见下表:
事实上,早在2012年,日本车企丰田就推出了一款智能间隙声呐系统(ICS),并从2018年开始,为现有车型推出了改装款“踏板误操作加速控制系统”。
当车头、车尾传感器检测到有墙壁或玻璃等障碍物时,该系统可防止因油门踏板操作不当而导致的事故。
而今,随着此次日本国土交通省强制要求车企配备该系统,预计今后会有更多车企会跟进这一系统。
此外,值得一提的是,当前交通事故中,有相当一部分比例,是因为驾驶员踩错踏板导致,防误踏系统出现后,能够有效规避此类事故发生。